走近我国首艘水下考古船“中国考古01”：15次出海作业 已成队员

　　走近我国首艘水下考古船“中国考古01”：15次出海作业 已成考古队员海上家园

　　央视网消息（记者 李文亮 吴浛池）4月到7月，在历时近90天的时间里，我国自行设计制造的首艘水下考古船——“中国考古01”号，载着来自全国各地的20余名水下考古队员，在浙江宁波圆满完成了渔山列岛海洋考古调查项目潜水减压架。从2014年正式下水作业以来，“中国考古01”号南上北下潜水平台，披波斩浪，北至丹东，南到西沙，已完成了15次出海作业龙瀑仙洞。

　　驾驶舱前醒目的标识，显示着这艘专业考古船的与众不同潜水器系统。“中国考古01”采用全电力推动动力方式，船上配有潜水工作间、物探数据处理间潜水工作间、出水文物保护实验室、混合气体配气站和减压舱等专业设施。

　　正在指挥起锚的船长卢文龙（右），已经陪伴了“中国考古01”五年之久，当年他曾作为大副接船下水。

　　作为水下考古专业用船，“中国考古01”装配有多种水下考古专业设备，在船舷左侧潜水泥泵，悬挂着工作艇和救生艇。

　　船舷右侧则是为水下考古专门配备的减压舱，是保证安全作业的一道屏障。考古队员在水下工作时间过长，出水后可能出现一些身体不适的紧急情况潜水服，可以通过减压舱提前进行适应性训练，也可以进行减压病的治疗。

　　进入船舱，两边是食品储藏间、餐厅尊龙凯时一人生就是搏、队员房间等，两侧悬挂着队员们赴西沙潜水加压舱、丹东、舟山等地考古作业的照片。

　　甲板尾部的A字形门吊潜水器，用于打捞和吊装比较沉重的物品，最重可以吊起近3吨的物品。

　　甲板的右侧设有折臂吊架，可装卸大体积的物品，吊架可伸出船外五六米，像手臂一样把设备或文物直接吊上船，以防与船体碰撞。

　　水下考古队员完成作业准备上船，在茫茫的大海上，“中国考古01”已经成了考古队员们的“海上家园”。